В модельном ряду RL 34÷44 представлены двухступенчатые дизельные горелки мощностью от 154 до 485 кВт. Горелки совместимы с большинством моделей европейских и российских котлов, а также воздушных теплогенераторов соответствующей мощности.
Дизельные горелки Riello RL 34÷44 отличаются высокой надежностью, простым монтажом и управлением. В числе конструктивных особенностей — корпус с облицовкой из звукоизоляционного материала и обширный выбор дополнительных комплектующих, позволяющих скомплектовать горелку в точном соответствии с требованиями технологического процесса.
Функциональный блок управления на микропроцессорах обеспечивает автоматизированное управление мощностью и расходом топлива, имеет функции диагностики и оповещения о неполадках, а также удаленной блокировки и сброса настроек
Простые монтаж и обслуживание за счет доступа к компонентам горелки в смонтированном состоянии
Простая калибровка воздуха для горения с отключением в режиме ожидания (реализована с помощью гидравлического домкрата)
Возможность калибровки головы сгорания с наружной стороны
Степень электрической защиты IP X4D (IP 44)
Гибкие шланги для дизельного топлива в комплекте
В базовый комплект поставки не входят форсунки. Они подбираются отдельно, в соответствии с характеристиками топлива
RL 34÷44| МОДЕЛИ | RL 34 MZ | RL 44 MZ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Регулирование мощности | Двухступенчатое | ||||
| Режим модуляции на максимальной мощности | 2 ÷ 1 | ||||
| Сервопривод | тип | - | |||
| время работы, с | - | ||||
| Тепловая мощность | кВт | 97/154 ÷ 395 | 155/235 ÷ 485 | ||
| Мкал/ч | 83/133 ÷ 340 | 133/204 ÷ 418 | |||
| кг/ч | 8.3/16 ÷ 33.6 | 13/20 ÷ 41 | |||
| Температура окружающей среды | °C мин./макс. | 0/40 | |||
| ТОПЛИВО И ПОДАЧА ВОЗДУХА | |||||
| Дизельное топливо | низшая теплотоворная способность | кВт•ч/кг | 11,86 | ||
| ккал/кг | 10200 | ||||
| вязкость при 20°C | мм2/с (cSt) | 4 ÷ 6 | |||
| Топливный насос | тип | AN 57C | AN67C | ||
| расход при 12 бар |
кг/ч | 45 | 67 | ||
| Давление распыления | бар | 12 | |||
| Температура топлива | макс. °C | 50 | |||
| Вентилиятор | тип | Центробежный с лопастями прямого изгиба | |||
| Температура воздуха горения | макс. °C | 60 | |||
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ | |||||
| Электросеть | Ф/Гц/В | 1/50-60/230~(±10%) | 1/50-60/230~(±10%) | 3/50-60/230-400~(±10%) | |
| Вспомогательное электроподключение | Ф/Гц/В | 1/50-60/230~(±10%) | 1/50-60/230~(±10%) | ||
| Блок управления | тип | RMO | |||
| Общая потребляемая мощность | кВт | 0.60 | 0.70 | 0.75 | |
| Энергопотребление во вспомогательной цепи | кВт | 0.30 | 0.28 | 0.30 | |
| Электрозащита | IP | 2XD | |||
| Вентилятор | потребляемая мощность | кВт | 0.30 | 0.42 | 0.45 |
| номинальный ток | A | 2.4 | 3.0 | 2 - 1.2 | |
| пусковой ток | A | 9.6 | 12 | 9.5 - 5.5 | |
| электрозащита | IP | 20 | 44 | ||
| Трансформатор поджига | V1 - V2 | 230V - 2x12kV | |||
| I1 - I2 | 0.2A - 30mA | ||||
| Рабочий режим | прерывистый (не менее 1-й остановки каждые 24 ч) непрерывный (не менее 1-й остановки каждые 72 ч) |
||||
| УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ | |||||
| Уровень шума | Звуковое давление | дБ (A) | 68 | 70 | |
| Звуковая мощность | дБ (A) | 79 | 81 | ||
| Дизельное топливо | Выбросы CO | мг/кВт•ч | 13 | 11 | |
| Класс дыма по индикатору | N° Бахарах | < 1 | |||
| Выбросы CxHy | мг/кВт•ч | < 10 (после первых 20 с) | |||
| Выбросы NOx | мг/кВт•ч | < 158 | < 173 | < 200 | |
| СООТВЕТСТВИЕ НОРМАТИВНЫМ ДОКУМЕНТАМ | |||||
| Директивы | 2006/42/EC - 2014/30/UE - 2014/35/UE | ||||
| Соответствует | EN 267 | ||||
RL 34÷44
Посадочные размеры| МОДЕЛИ | A | B | C | D | E | F-F(1) | H | I | L | O-O(1) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RL 34 MZ | 442 | - | - | 422 | 508 | 216 - 351 | 140 | 305 | 138 | 780 - 915 |
| RL 44 MZ | 442 | - | - | 422 | 508 | 216 - 351 | 152 | 305 | 138 | 780 - 915 |
