В модельном ряду RLS 310÷610/M MX представлены комбинированные двухтопливные горелки мощностью от 1200 до 6155 кВт с модуляционным регулированием. Горелки предназначены для установки на промышленные водогрейные и паровые котлы, котлы на диатермическом масле и другое технологическое оборудование.
Для обоих видов топлива: природного газа и дизельного топлива предусматривается двухступенчатый прогрессивный или модуляционный режим работы, позволяющий добиться идеального соотношения мощности и тепловой нагрузки. Горелки RLS 310÷610/M MX могут комбинироваться с газовыми рампами серии VGD, которые подбираются в соответствии с параметрами подачи газа и требуемым типом рампы.
Моноблочные комбинированные горелки RLS 310÷610/M MX отличаются надежной работой, высокой эффективностью горения, простотой монтажа и обслуживания.
Низкие показатели эмиссии NOx: класс 3 стандарта EN 676 (менее 80 мг/кВт·ч* NOx) при работе на газу и класс 2 стандарта EN 267 (менее 185 мг/кВт·ч* NOx) при работе на легком жидком топливе
Новая высокоэффективная конструкция вентилятора разработанная для уменьшения габаритных размеров и веса горелки
Простое обслуживание обеспечивается наличием «шарнирного» отверстия и прямым доступом к компонентам без необходимости демонтажа горелки. Шарнир может устанавливаться с левой или с правой стороны горелки
Удобное техобслуживание ротора/двигателя с возможностью прямого доступа через фланец открытия
Регулировка соотношения воздуха и топлива осуществляется усиленным приводным механическим кулачком, соединяющим воздушную заслонку с модулятором потока газа
Дизельный насос укомплектован специальным двигателем
Гибкие шланги для дизельного топлива в комплекте
Совместимость с одноступенчатыми газовыми рампами
Степень электрической защиты IP 54
Форсунка не входит в комплект поставки, подбирается отдельно в соответствии с характеристиками топлива и индивидуальными требованиями заказчика
RLS 310÷610/M MX| МОДЕЛИ | RLS 310/M MX | RLS 410/M MX | RLS 510/M MX | RLS 610/M MX | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Регулирование мощности | Модуляционный | |||||
| Режим модуляции на максимальной мощности | 5 ÷ 1 | |||||
| Сервопривод | тип | SQM 40 | ||||
| Тепловая мощность | кВт | 600/1200÷3600 | 640/1500 ÷4200 | 660/1800÷5170 | 1000/2200÷6155 | |
| кг/ч | 50/100÷305 | 55/126÷352 | 56/195÷435 | 110/185÷516 | ||
| Температура окружающей среды | °C мин./макс. | 0/50 | ||||
| ТОПЛИВО И ПОДАЧА ВОЗДУХА | ||||||
| Дизельное топливо | низшая теплотоворная способность | кВт•ч/кг | 11.86 | |||
| вязкость при 20°C | мм2/с (cSt) | 4 ÷ 6 | ||||
| Топливный насос | тип | TA3 | TA4 | TA5 | ||
| расход при 16.5 бар | кг/ч | 700 | 930 | 1270 | ||
| Давление range | бар | 7 ÷ 40 | 7 ÷ 30 | |||
| Температура топлива | макс. °C | 140 | ||||
| Форсунки | количество | 1 | ||||
| G20 | низшая теплотоворная способность | кВт•ч/куб. м | 10 | |||
| плотность | кг/куб. м | 0.71 | ||||
| G25 | низшая теплотоворная способность | кВт•ч/куб. м | 8.6 | |||
| плотность | кг/куб. м | 0.78 | ||||
| Вентилиятор | тип | центробежный с лопастями обратного загиба | ||||
| Температура воздуха горения | max °C | 60 | ||||
| ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ | ||||||
| Пуск | тип | Прямой | ||||
| Электросеть | Ф/Гц/В | 3N ~ 230V ±10% 50 Hz | ||||
| Общая потребляемая мощность | кВт max | 9.1 (газ)/10.9 (дизельное топливо) | 10.6 (газ)/12.4 (дизельное топливо) | |||
| Вентилятор | потребляемая мощность | кВт | 7.5 | 9.2 | ||
| номинальный ток | A | 24 - 14 | 28.6 - 16.5 | |||
| пусковой ток | A | |||||
| Электрозащита | IP | 54 | ||||
| Пуск | тип | Star - Delta | ||||
| Электросеть | Ф/Гц/В | 3N ~ 400V ±10% 50 Hz | ||||
| Общая потребляемая мощность | кВт Max | 8.8 (газ)/10.6 (дизельное топливо) | 10.6 (газ)/12.4 (дизельное топливо) | 13.9 (газ)/15.7 (дизельное топливо) | 16.9 (газ)/18.7 (дизельное топливо) | |
| Вентилятор | потребляемая мощность | кВт | 7.5 | 9.2 | 12 | 15 |
| номинальный ток | A | 14 - 8.1 | 16.8 - 9.7 | 21.8 - 12.6 | 27 - 15.6 | |
| пусковой ток | A | |||||
| электрозащита | IP | 54 | ||||
| Двигатель топливного насоса | потребляемая мощность | кВт | 1.5 | |||
| номинальный ток | A | 5.9/3.4 | ||||
| пусковой ток | A | 7 x In | ||||
| электрозащита | IP | 54 | ||||
| Трансформатор поджига | V1 - V2 | 230V - 2 x 5 kV | ||||
| I1 - I2 | 1.9 A - 35 mA | |||||
| Блок управления | тип | LFL 1.333 | ||||
| Электрозащита привода | IP | 54 | ||||
| Рабочий режим | Прерывистый (не менее 1-й остановки каждые 24 ч) | |||||
| УРОВЕНЬ ВЫБРОСОВ | ||||||
| Уровень шума | Звуковое давление | дБ (A) | 78 | 80 | 82.5 | 85 |
| Звуковая мощность | Вт | 89 | 91 | 93.5 | 96 | |
| Дизельное топливо | Выбросы CO | мг/кВт•ч | < 10 | |||
| Выбросы NOx | мг/кВт•ч | < 185 | ||||
| Gas G20 | Выбросы CO | мг/кВт•ч | < 10 | |||
| Выбросы NOx | мг/кВт•ч | < 80 | ||||
| СООТВЕТСТВИЕ НОРМАТИВНЫМ ДОКУМЕНТАМ | ||||||
| Директивы | 2006/42 - 2009/142 - 2004/108 - 2006/95 EC | |||||
| Соответствует | EN 267 - EN 676 | |||||
| Сертификат | CE-0085CQ0196 | |||||
RLS 310÷610/M MX| МОДЕЛИ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | L | M | N | O | R |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RLS 310/M MX | 1190 | 507 | 178 | 313 | 520 | DN65 | 490 | 790 | 340 | 1015 | 576 | 528 | 290 | 890 |
| RLS 410/M MX | 1190 | 507 | 178 | 313 | 520 | DN65 | 508 | 790 | 340 | 1015 | 576 | 528 | 290 | 890 |
| RLS 510/M MX | 1190 | 507 | 178 | 313 | 520 | DN65 | 508 | 790 | 340 | 1015 | 576 | 528 | 290 | 890 |
| RLS 610/M MX | 1190 | 510 | 178 | 334 | 520 | DN65 | 580 | 790 | 360 | 1015 | 576 | 528 | 290 | 890 |
| МОДЕЛИ | D1 | D2 | Ø |
|---|---|---|---|
| RLS 310/M MX | 335 | 452 | M18 |
| RLS 410/M MX | 335 | 452 | M18 |
| RLS 510/M MX | 335 | 452 | M18 |
| RLS 610/M MX | 350 | 452 | M18 |
| МОДЕЛИ | X | Y | Z | ВЕС, кг |
|---|---|---|---|---|
| RLS 310/M MX | 2040 | 1180 | 1125 | 300 |
| RLS 410/M MX | 2040 | 1180 | 1125 | 300 |
| RLS 510/M MX | 2040 | 1180 | 1125 | 300 |
| RLS 610/M MX | 2400 | 1400 | 1595 | 320 |
